รถเข็นขนถ่ายแบบยกไฮดรอลิกแบบคอยล์ 10T

คำอธิบายโดยย่อ

รถเข็นขนถ่ายแบบยกไฮดรอลิกแบบคอยล์ 10 ตันใช้เทคโนโลยีเช่นแหล่งจ่ายไฟรางแรงดันต่ำการยกแบบไฮดรอลิกและการดำเนินการแบบข้ามทางซึ่งไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและประสิทธิภาพการผลิตได้อย่างมาก การผลิตภาคอุตสาหกรรม

 

รุ่น:KPD-10T

น้ำหนักบรรทุก:10 ตัน

ฟังก์ชัน:การยกไฮดรอลิก

ใบสมัคร:การขนส่งคอยล์

ลักษณะเฉพาะ:วิ่งบนรางครอส

คุณภาพ: 10 ชุด


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ อุปกรณ์การขนส่งถือเป็นชิ้นส่วนที่ขาดไม่ได้ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์การขนส่งที่สำคัญ รถบรรทุกม้วนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานเหล็ก โรงงานรีด และสาขาอุตสาหกรรมอื่น ๆ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี รถเข็นขนย้ายแบบยกไฮดรอลิกแบบคอยล์ขนาด 10 ตัน นอกจากนี้ยังมีการอัพเกรดและอัปเดตอย่างต่อเนื่อง บทความนี้จะแนะนำรถเข็นขนย้ายแบบยกไฮดรอลิกแบบคอยล์ 10t ชนิดใหม่ ซึ่งมีลักษณะของแหล่งจ่ายไฟรางแรงดันต่ำ การยกไฮดรอลิก และการทำงานแบบข้ามแทร็ก

การสมัคร (2)

ก่อนอื่น เรามาแนะนำลักษณะของแหล่งจ่ายไฟรางแรงดันต่ำ รถเข็นขนย้ายคอยล์แบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือแหล่งจ่ายไฟภายนอก ซึ่งค่อนข้างลำบาก และยังมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยด้วย แหล่งจ่ายไฟรางแรงดันต่ำคือ วิธีการจ่ายไฟรูปแบบใหม่ซึ่งจ่ายไฟให้กับยานพาหนะผ่านรางนำที่วางบนพื้นและไม่ต้องใช้แบตเตอรี่หรืออุปกรณ์จ่ายไฟภายนอก วิธีการจ่ายไฟนี้ไม่เพียงแต่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึง สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ของรถเข็นยกไฮดรอลิกแบบคอยล์ 10 ตันได้อย่างมาก

รถเข็นโอนราง

ประการที่สอง ขอแนะนำคุณลักษณะของการยกแบบไฮดรอลิก รถบรรทุกคอยล์มักจะต้องขนถ่ายสินค้าระหว่างการขนส่ง เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนถ่าย เราได้นำเทคโนโลยีการยกแบบไฮดรอลิกมาใช้ ระบบการยกแบบไฮดรอลิกสามารถเพิ่มหรือลดความสูงของยานพาหนะได้ โดยการควบคุมการทำงานของปั๊มไฮดรอลิก วิธีการยกนี้ไม่เพียงแต่รวดเร็ว แต่ยังมีเสถียรภาพ ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมาก

ข้อได้เปรียบ (3)

สุดท้ายนี้ เรามาแนะนำคุณลักษณะของการดำเนินการข้ามวงโคจร ในระบบการขนส่งรถเข็นยกแบบยกไฮดรอลิกแบบคอยล์ 10 ตัน มักจำเป็นต้องมีการดำเนินการเช่นการถอยหลังหรือการหมุน การใช้ระบบปฏิบัติการแบบข้ามแทร็กสามารถหลีกเลี่ยงการดำเนินการเหล่านี้ได้ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่ง ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีทางแยกที่ใช้กันทั่วไปในการขนส่งทางรถไฟธรรมดา เพื่อให้รถเข็นขนถ่ายแบบยกไฮดรอลิกแบบคอยล์ขนาด 10 ตันสามารถตรงไปและเปิดทางแยกได้โดยไม่จำเป็นต้องดำเนินการที่ซับซ้อน เช่น การถอยหลัง

ข้อได้เปรียบ (2)

นักออกแบบอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ

BEFANBY มีส่วนร่วมในสาขานี้มาตั้งแต่ปี 1953

+
รับประกันปี
+
สิทธิบัตร
+
ประเทศส่งออก
+
กำหนดผลผลิตต่อปี

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: