รถเข็นถ่ายโอนแทร็กแบบขยายเคาน์เตอร์ 10T
ส่วนประกอบหลักของรถขนย้ายไฟฟ้าแบบไร้ร่องรอยประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น เฟรม แบตเตอรี่ มอเตอร์กระแสตรง ตัวลด ล้อเคลือบยาง และระบบควบคุมไฟฟ้า
โครง: เป็นโครงสร้างรองรับของรถทั้งคัน มันทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
แบตเตอรี่: ให้พลังงานแก่รถขนย้ายไฟฟ้า มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน รองรับการขับขี่และการทำงานของรถขนย้าย
มอเตอร์กระแสตรง: มีแรงบิดเริ่มต้นที่แข็งแกร่งในการขับเคลื่อนรถถ่ายโอนและเป็นแหล่งพลังงาน
ตัวลด: ทำงานร่วมกับมอเตอร์เพื่อเพิ่มแรงบิดโดยการชะลอความเร็ว ช่วยให้รถขนย้ายเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ล้อเคลือบยาง: ใช้ล้อยางโพลียูรีเทนความแข็งแรงสูง ซึ่งมีคุณสมบัติกันลื่นและทนต่อการสึกหรอสูง
ระบบควบคุมไฟฟ้า: ประกอบด้วยเทคโนโลยีการควบคุมอัจฉริยะและฟังก์ชันการตรวจสอบระยะไกลเพื่อให้เกิดการควบคุมที่แม่นยำและการตรวจสอบระยะไกลของรถรับส่ง
นอกจากนี้ รถไฟฟ้าไร้รางยังติดตั้งอุปกรณ์เตือนความปลอดภัยและตรวจจับความปลอดภัย เช่น อุปกรณ์แจ้งเตือนทันทีและหยุดอัตโนมัติเมื่อเจอคนเดินถนนหรือสิ่งกีดขวาง รวมถึงแท่นชาร์จอัจฉริยะอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ตามความต้องการในโอกาสต่างๆ ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น อุปกรณ์กำหนดตำแหน่ง อุปกรณ์จับยึด แท่นยก ฯลฯ ได้
หลักการทำงานของรถขนย้ายแบบไร้ร่องรอยนั้นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก มีการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งตัว ซึ่งมักจะเป็นมอเตอร์กระแสตรงภายในรถขนย้ายไฟฟ้าแบบไร้ราง มอเตอร์ใช้พลังงานจากแหล่งจ่ายไฟเพื่อสร้างแรงบิดในการหมุน โดยแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล ล้อขับเคลื่อนยังเป็นส่วนสำคัญของรถขนย้ายแบบไร้ร่องรอย ด้านล่างของรถมีล้อขับเคลื่อนหรือกลุ่มล้อขับเคลื่อนที่สัมผัสกับพื้น โดยปกติจะเป็นยางยางหรือยางโลหะ มอเตอร์จะส่งแรงหมุนไปยังล้อขับเคลื่อนผ่านอุปกรณ์ส่งกำลัง เพื่อผลักรถไปข้างหน้าหรือถอยหลัง
นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบควบคุม ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วยตัวควบคุม เซ็นเซอร์ ตัวเข้ารหัส ฯลฯ ตัวควบคุมจะได้รับคำสั่งจากแผงการทำงานหรือรีโมทคอนโทรลไร้สายเพื่อควบคุมการเริ่ม หยุด การปรับความเร็ว ฯลฯ ของ มอเตอร์ ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานจึงสามารถใช้งานแบบไร้ร่องรอยได้โอนรถผ่านแผงควบคุมหรือรีโมทคอนโทรล
นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบควบคุม ซึ่งโดยปกติจะประกอบด้วยตัวควบคุม เซ็นเซอร์ ตัวเข้ารหัส ฯลฯ ตัวควบคุมจะได้รับคำสั่งจากแผงการทำงานหรือรีโมทคอนโทรลไร้สายเพื่อควบคุมการเริ่ม หยุด การปรับความเร็ว ฯลฯ ของ มอเตอร์ ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานจึงสามารถใช้งานแบบไร้ร่องรอยได้โอนรถผ่านแผงควบคุมหรือรีโมทคอนโทรล
