ส่วนประกอบหลักของรถขนย้ายไฟฟ้าแบบราง ได้แก่ แบตเตอรี่ เฟรม อุปกรณ์ส่งกำลัง ล้อ ระบบไฟฟ้า ระบบควบคุม เป็นต้น

‌แบตเตอรี่: ในฐานะแกนส่งกำลังของรถขนย้ายไฟฟ้า จึงสามารถติดตั้งได้ทั้งภายในและภายนอกตัวรถ และจ่ายพลังงานที่จำเป็นให้กับมอเตอร์กระแสตรงผ่านระบบควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการสตาร์ทและหยุดของรถขนย้ายไฟฟ้า แบตเตอรี่ประเภทนี้ใช้การออกแบบที่ไม่ต้องบำรุงรักษา โดยมีคุณสมบัติทนต่อแรงกระแทก ทนต่ออุณหภูมิสูง ขนาดเล็ก และการคายประจุเองต่ำ อายุการใช้งานมักจะเป็นสองเท่าของแบตเตอรี่ธรรมดา

‌โครง‌: ผลิตตามมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างเข้มงวด โดยใช้วัสดุโครงสร้างเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง โครงมีตะขอยกเพื่อให้ใช้งานง่าย มีการนำโครงสร้างคานกล่องมาใช้ และแผ่นเหล็กถูกเชื่อมเป็น I-beam และโครงสร้างเหล็กอื่นๆ เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่มั่นคง ซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษาและการแยกชิ้นส่วน มีความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง อายุการใช้งานยาวนาน การเสียรูปเล็กน้อยของโต๊ะ และช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนย้ายของแผ่นเหล็กบนโต๊ะอย่างมีประสิทธิภาพ และมีปัจจัยด้านความปลอดภัยในการรับน้ำหนักสูง

‌ระบบไฟฟ้า‌: มีหน้าที่ควบคุมการทำงานของแต่ละกลไกและควบคุมได้โดยใช้ปุ่มควบคุมหรือรีโมทคอนโทรล ระบบประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ เช่น อุปกรณ์ควบคุม สวิตช์ฉุกเฉิน และไฟสัญญาณเตือน ตัวควบคุมเป็นส่วนประกอบหลักของระบบไฟฟ้า ซึ่งใช้ในการควบคุมการสตาร์ท การหยุด การควบคุมความเร็ว ฯลฯ ของแต่ละกลไกด้วยไฟฟ้า ส่วนประกอบเหล่านี้รวมกันเป็นโครงสร้างพื้นฐานและการทำงานของรถรางไฟฟ้า เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงและความปลอดภัยของรถรับส่ง